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自社の研究開発施設である「エンジニアリングセンター」や実施訓練の行える
「鉄道技術研修センター」にて実験や検証を繰り返し行うことで、
より安全で効果の高い工法の開発に努めています。

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省力化・省人化環境保全特殊構造防災・減災デザイン鉄道技術

建築事業特殊構造 RC造＋S造混合構造YRCS構法 柱を鉄筋コンクリート造、梁を鉄骨造とした混合構法です。物流施設や工場など、床に重いものが載る建物や、柱が少ない大空間を必要とする建物に適しています。

土木事業環境保全防災・減災 地山補強土工法パンウォール工法 プレキャストコンクリート板を使用した急勾配（垂直～5分）化により、自然法面を可能な限り残し、逆巻き工法を基本とした安全性の高い工法です。

鉄道事業省力化・省人化鉄道技術 重機を使用した枕木交換工事 専用のアタッチメントを取り付けた重機を使用することで効率よく枕木を交換することができる工法です。

建築事業特殊構造省力化・省人化 鉄骨梁横座屈補剛工法（YZ補剛工法） 鉄骨梁上部の鉄筋コンクリートスラブによる補剛効果を定量的に評価することで、従来必要であった横座屈補剛材を省略することができる工法です。本工法は株式会社錢高組との共同開発によるものです。

土木事業環境保全防災・減災 盛土補強土壁工法フィルウォール工法 鉄筋コンクリート製のプレキャストパネルと補強材及び盛土材からなる安定性の高い盛土補強土壁工法です。

鉄道事業省力化・省人化鉄道技術 次世代型道床締固め機　ドットタンパー タンピングバーを8頭搭載し、簡単な操作で均一に道床バラストを締固める機械です。作業人員の削減、負担の軽減などを可能にします。機械操作に関しては車両系建設機械の資格や熟練度を必要としません。

建築事業特殊構造 コンクリート充填鋼管構造CFT構造 鋼管内にコンクリートを充填した鉄骨構造形式で、低層から超高層建物まで幅広く適用できる構造です。

土木事業環境保全防災・減災 切土・盛土複合補強土壁工法キャブウォール工法 下部地盤を切土補強土（地山）で安定化したうえで上部に盛土補強土壁を設置する、地山と盛土を一体的な構造物とした工法です。

鉄道事業省力化・省人化鉄道技術 モアレ技術を応用した軌道変位計測 本技術は「軌道変位計測システム※」を活用し、レールに一定間隔で設置したモアレ縞をカメラ等の計測用機器にて撮影・画像処理することで、人手をかけずにレールの状態・変位を瞬時に測定し把握することができます。

建築事業特殊構造省力化・省人化 異種強度を打ち分けた鉄筋コンクリート梁工法(Dicos Beam 工法） 本工法は梁下部にプレキャストコンクリートを適用する場合、上部スラブと同じ強度のコンクリートを梁上部にも打設することが可能な工法です。

土木事業環境保全 保水性舗装クールベーブ 大量に吸収した雨水等の蒸散作用により路面温度を抑制し、都市部のヒートアイランド現象を緩和する環境保全型舗装です。

鉄道事業省力化・省人化鉄道技術 双頭式PCマクラギ締結ボルト注油機 自社で開発したPCマクラギとレールを固定するボルトを2本同時に注油・締付けのできる機械です。これを使用することで、２本同時に注油とトルク管理を行うことができます。

建築事業特殊構造省力化・省人化 基礎貫通孔補強工法Y'sベースリング 主に中低層RC建物の基礎梁を貫通する人通孔の周りを独自製品で補強することで基礎梁の高さを低くすることが可能な工法です。本工法は丸井産業株式会社との共同開発によるものです。

土木事業環境保全 芝生駐車場EGP（エコグラスパーキング） アスファルトやコンクリートなどの既存舗装を撤去せずに設置することができる芝生駐車場です。

鉄道事業省力化・省人化鉄道技術 既設線路のコンクリート道床化 道床砕石、枕木、レールで構成されていた一般的な線路を、列車の運行を妨げることなくコンクリート化することで乗り心地の向上やメンテナンスフリーを実現します。

建築事業省力化・省人化 床貫通開口ユニットY'sプレピット 主にRC造の集合住宅において、型枠材料を下階から上階へ荷揚げするために利用する床貫通開口を形成するユニットです。

土木事業省力化・省人化鉄道技術 軌道用移動足場スライドスパイダー 鉄道線路上の高架橋、トンネル等の点検・補修用の足場です。設置したい箇所に自由に移動させることができます。

鉄道事業鉄道技術 ロングレール化（レール溶接） レールの継ぎ目を溶接することにより、継ぎ目をなくしレールを長尺化することで、乗り心地の向上や速度の安定化を実現するとともに列車走行時に発生する振動・騒音の低減を実現しています。

建築事業特殊構造省力化・省人化 マンションの部分プレキャスト化 RC造のマンション建築工事において、工場で生産したコンクリート製品をバルコニーなどに部分的に使用しています。

土木事業省力化・省人化 小型無人飛行機による空撮測量 主に土地の造成工事等で小型無人飛行機（ドローン）を使用し、空から敷地データ取得、解析することで、設計および施工管理の３次元化を実現します。

鉄道事業鉄道技術 ロングレール化（重機使用によるロングレール交換） 重機2台を使用してレールの撤去や敷設を行う工法です。施工時間の短縮、作業人員の削減、作業員の負担の軽減などを可能にします。

建築事業デザイン環境保全 ZEB・ZEH ZEB(ネット・ゼロ・エネルギー・ビル）とは「快適な室内環境を保ちながら、高断熱化・日射遮蔽、自然エネルギー利用、高効率設備により、できる限りの省エネルギーに努め、太陽光発電等によりエネルギーを創ることで、年間で消費する建築物のエネルギー量が大幅に削減されている建築物」です。

土木事業省力化・省人化 建設機械のマシンコントロール 情報化機器を搭載した建築機械が3次元設計図の情報に従って動きを制御することで、効率的な施工を実現するシステムです。

建築事業環境保全 環境配慮型BFコンクリート　CELBIC（セルビック） CELBIC（セルビック）は建築コンクリート構造物に求められる品質を確保しつつ、コンクリート材料に由来する二酸化炭素の排出量を削減する環境配慮型コンクリートです。

土木事業環境保全 アスコン・リサイクル ・アスファルトプラント　バッチ式全自動重量計量型　生産能力 90t/H　As混合物サイロ貯蔵容量220t ・リサイクルプラント　破砕式全自動電気操作型　生産能力 60t/H（R13-0）〜120t/H（RC40-0）

建築事業デザイン環境保全 屋上緑化 建物の屋根や屋上を有効活用し植物を育成することで、建物の省エネ化、緑に囲まれた癒しスペースの創出、景観の向上など、人と環境に優しい空間を実現します。

建築事業デザイン オフィス緑化 バイオフィリック（人間は本能的に自然を好む感性（バイオフィリア）を持っている）という考えに基づき、人工的な環境下に緑など自然の要素を取り入れる「バイオフィリックデザイン」を取り入れた空間を設計。生産性・創造性が向上し、幸福感を感じられるワークスペースを実現。

建築事業特殊構造防災・減災 完全外付け耐震補強ピタコラム工法 外部作業のみで建築物の耐震性能を飛躍的に向上させることができる鉄筋コンクリート建物向けの耐震補強工法です。

建築事業特殊構造防災・減災 完全外付けフレーム耐震補強スマートピタ工法 外部作業のみで建築物の耐震性能を飛躍的に向上させることができる鉄筋コンクリート建物および鉄骨鉄筋コンクリート建物向けの耐震補強工法です。ブレースが無く出入り口や採光を妨げないため、集合住宅等の耐震補強に適しています。

建築事業特殊構造防災・減災 完全外付けフレーム耐震補強セスレット工法 外部作業のみで建築物の耐震性能を飛躍的に向上させることができる鉄筋コンクリート向けの耐震補強工法です。ブレースが無く、出入口や採光を妨げません。

建築事業特殊構造防災・減災 S造向け外付け耐震補強ピタスチール工法 建物の外部より補強を行うことで耐震性能を向上させることができる工法です。

建築事業特殊構造防災・減災 耐震補強用金物ピタグリップ 専用のグリップ金物を用いて、柱・梁に補強材を取り付けることで耐震性能を向上させる金物です。

建築事業特殊構造防災・減災 木造建物向け耐震補強ウッドピタ 建物外部より補強部材を取り付けることで耐震性能を向上させることができる工法です。

建築事業防災・減災 免震構造 建物の基礎部分に積層ゴムなどの免震装置を入れて地盤と絶縁し、地震の震動が地盤から建物に伝わりにくくする構造です。

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研究・研修施設による技術開発と技能訓練

中部地区最大級の実験施設であるエンジニアリングセンターにおいて、建設全てに係わる高度な技術開発を行っています。また、効果的な技能訓練（実地訓練）が行える当社独自の研修施設も保有しており、昨今の建設業界を取巻く人材不足や若手技能者への技術伝承等に関する問題解決のため、人材育成を図り、建設業としての責務である「安全・安心」の徹底を目指しています。

研究・研修施設について

YAHAGI ENGINEERING特設ページ