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プロジェクト状況
当物件は、延床面積約21万㎡の東海・北陸エリア最大の物流施設建設工事です。伊勢湾岸自動車道「湾岸弥富インターチェンジ」や2020年5月に全線開通した名古屋第二環状自動車道「飛島北インターチェンジ」から近く、東海・中部地方だけでなく名古屋市中心部へのアクセス性が高い立地に位置するため、関東や関西エリアへの中継物流拠点としても期待されています。またテナント企業の働き方改革の支援として、トラックドライバーが常時交代できるよう、24時間稼働を可能にし、さらにはカフェテリアや休憩室を設置します。
完成イメージ
2020.12 進捗状況10月中旬に地鎮祭が執り行われ11月から杭工事が始まりました。現在、杭重機5台を使用して施工を進めています。12月は引き続き杭工事の施工を行い、基礎躯体工事に着手していく予定です。
2021.03 進捗状況杭工事が完了し現在は基礎躯体工事に着手しています。3月中旬からは、鉄骨工事に着手し上部コンクリート躯体工事を進めています。
2021.06 進捗状況基礎躯体工事が終盤を迎え、鉄骨工事が予定通り進捗しています。現在、床コンクリート工事・柱コンクリート工事を進めています。
2021.09 進捗状況鉄骨工事が予定通り進捗し終盤を迎えています。現在、床コンクリート・柱コンクリート・外部PC・屋根・外壁金属パネル・内部区画壁・耐火被覆・シャッター工事を進めています。
2021.12 進捗状況現在、床コンクリート・柱コンクリート・屋根・外壁金属パネル・内部区画壁・耐火被覆・シャッター・塗装・事務所内装・電気・給排水・空調・外構工事を進めています。
着工から13ヶ月が経過しました。鉄骨工事が10月、PC工事が11月に完了し予定通り工事が進捗しています。5月から施工開始した床コンクリート工事が年内を目途、6月から施工開始した柱コンクリート工事も年明の1月を目途に完了予定です。現在内装・外装・設備・外構工事が全盛期を迎えています。6月竣工を目指し資材ヤード・作業エリア・工事車両通行経路など工事全体の計画をたてながら安全・品質・工程を管理し工事を進めていきます。
